Geometria a opravy náprav

Geometria a opravy náprav

Poskytujeme kompletné služby spojené s meraním a nastavením geometrie kolies prednej a zadnej  nápravy. Prácu prevádzame na značkovej geometrii BOSCH, ktorá zaručuje najvyššiu možnú kvalitu nastavenia podvozku.

Čo to znamená geometria kolies u osobných vozidiel?

Geometria náprav patrí medzi základné konštrukčné nastavenia vozidiel. Zjednodušene povedané, geometria náprav je nastavenie osi  jazdy vozidla tak, aby sa kolesá nakláňali k vozovke pod správnym uhlom. Bezchybným nastavením geometrie kolies Vám náš autoservis zabezpečí správne jazdné vlastnosti vozidla, jeho ovládateľnosť a v neposlednom rade nerovnomerné opotrebenie pneumatík. Autoservis vykonáva geometriu prednej a zadnej nápravy, pričom geometria kolies zadnej nápravy môže byť u niektorých vozidiel daná továrenským nastavením vozidla.

Najčastejšie prejavy nesprávnej geometrie kolies:

• Nerovnomerné alebo rýchle  opotrebenie pneumatík
• Pri priamej jazde vozidlo ťahá do pravej či ľavej strany
• Vibrácie volantu pri bežnej jazde
• Pocit plávania vozidla na vozovke najmä v zákrutách

Pokiaľ máte pri jazde tento druh problémov, potom geometria kolies Vášho automobilu pravdepodobne nie je nastavená správne. Nastavením správnej geometrie kolies sa tak vyhnete investícií za nové pneumatiky či za náhradné diely.

Kedy je nutné vykonať nastavenie náprav?

Kontrolu geometrie kolies si nechajte vykonať v autoservise vždy v týchto prípadoch:

• Po opravách podvozkových častí vozidla(výmeny čapov riadenia, výmeny ramien, silentblokov atď.)
• Po mechanickom náraze podvozku vozidla ( náraz do obrubníku, či výtlku na vozovke)
• Samozrejmosťou je vykonanie nastavenia geometrie kolies pri kúpe ojazdeného vozidla

Ku každému meraniu a nastaveniu geometrie zákazníkovi vytlačíme protokol, ktorý zobrazuje hodnoty pred nastavením a po nastavení.

Opravy naprav, tlmenia, riadenia

Čo to klepe? Čo to búcha? Čo to hučí? Podobné otázky neraz zaznievajú z úst našich zákazníkov.

Základom správneho stanovenia príčiny rôznych pazvukov ozývajúcich sa z podvozku je pozorne počúvať a vyhodnotiť dotyčný zvuk. To znamená zamerať sa kedy, odkiaľ, akou intenzitou a o aký zvuk sa jedná.

Môže byt na príčine:

• opotrebovaný čap spojovacej tyčky stabilizátora,
• guľový cap ramena,  cap riadenia, vola v prevodke riadenia
• prasknutá, či zlomená pružina, poškodený tlmič
• vôla v silentblokoch
• nadmerne opotrebovaný homokineticky kĺb
• opotrebované ložisko náboja kolesa

Ak sa z Vášho vozidla ozývajú rôzne takéto zvuky, zastavte sa u nás radi Vám pomôžeme.